让我们一起为梦想窒息!
是的,没错,贾跃亭又“杀”回来了。
这次,大忽悠不是“造车”成功,而是另辟蹊径开始“玩”人形机器人了。
不得不佩服贾跃亭“敏锐”的商业嗅觉,有热点我就蹭,一旦有好的商业模式或产品,那么不好意思,我的“PPT”早就已经写好了。
更可怕的是,贾跃亭还与时俱进,不再着眼于“纸上谈兵”,这次是真有机器人样品展示的。
“未来,360行各有自己的职业机器人。”
贾跃亭,再次选对了方向。
谁说骗子就不能创造“奇迹”?
不得不承认,贾跃亭这个跑到美国造车的“中国第一大忽悠”,身上存在着一种难以解释的特质——他似乎总能在被判“出局”之前,重新回到牌桌上。
从乐视崩塌到远走美国,从债务缠身到被列为“被执行人”,再到FF(法拉第未来)几经“生死危机”却依旧坚挺到现在,这种反复“起死回生”的经历,在商业史上并不多见。
更气人的是,每次贾跃亭“转危为安”,都会来上一句“下周回国”。
以至于,如今国内还处处流传着关于他的传说。
从乐视时代的“生态化反”到FF的“为梦想窒息”,再到如今的具身智能跨界,贾跃亭似乎总能精准踩中时代最热的赛道风口。
但争议的核心却从未改变:他的梦想究竟是基于技术与商业逻辑的理性布局,还是为了维系资本叙事的“画饼续命”呢?
01
贾跃亭又有大动(hū)作(yōu)!
刚刚,贾跃亭在美国国家汽车经销商大会上,举行了FF首批具身智能(Embodied AI)机器人产品发布会。
贾跃亭同时还在其社交账号上发布了FF机器人系列的***,展示了包括人形机器人、四足机器人在等的多款型号,展示的机器人还上演了“旋转跳跃”等动作。
并配文称,未来应该是“360行,各有自己的职业机器人。”
贾跃亭此番发布机器人的举动,引发国内网友热烈热议。
有网友讽刺道:“还是做商业航天火箭吧,这个更适合你吹牛,周期长,失败也没事。”;也有网友复刻其当年乐视经典名言,调侃道:“为梦想再次窒息!”同样也有网友感慨:“真不容易,屡败屡战,总有一天要把自己也骗相信了。”
贾跃亭的每次露面,都伴随着争议。
从乐视到FF,从汽车到机器人,这么多年,有人骂贾跃亭是骗子,也有人把他捧为悲情英雄。
外界唯一没有否认的是,老贾确实是商界奇才,每隔一段时间就端出新故事,必能让新的资方心甘情愿的入坑。
前不久,贾跃亭表示FF获得了AIxC 1000万美元投资,据了解,这笔融资全部为纯股权融资,无折扣且不涉及可转债,交易预计在2月13日左右完成。
时隔半年,贾跃亭再次拿到融资,三款机器人产品上市,目标直指“美国最早实现人形机器人交付的公司”,简直让人望而生畏。
要知道,FF自上市后发展几经波折,一度走到破产边缘;去年4月,贾跃亭重新出任FF的Co-CEO,试图重塑FF。
而身背巨额债务的贾跃亭,自2017年7月赴美创业,已八年未回国。
留给国内债权人的,只有那么一句“下周回国”。
02
“大忽悠”、“资本大佬”、“贾会计”、“值得尊重的创业者”,贾跃亭身上,有着太多太多的标签,好的坏的什么都有,到底哪一个才是真实的贾跃亭呢?
贾跃亭,1***3年出生于山西省临汾市,学习成绩马马虎虎的他,大专毕业后在山西垣曲县地税局做网管员。
一生都不安分的他,第二年,就拉着第一任老婆创办了山西垣曲县卓越实业有限公司。卓越公司业务范围包罗万象,电脑组装、钢材贸易、煤炭经销、甚至印刷业务。
在那个“遍地是黄金”的年代,很快贾跃亭就在第一任老婆的帮助下完成人生第一次逆袭。
随着互联网时代的崛起与风靡,贾跃亭仿佛找到了人生第二次逆袭的方向。他发现,互联网跟实业不一样,不需要投入过多的成本,就能达到杠杆般的预期效果。
2004年,乐视网成立。至今依旧是一个神奇、沧桑的网站,注定将在中国互联网史上留下浓墨重彩的一笔。
2010年,乐视上市,贾跃亭开始“造梦”。
值得一提的是,2010年到2018年是从PC走到移动互联网的年份,在那些峥嵘岁月中,14亿中国人见证了淘宝、京东等互联网电子商务的崛起,也见证了小米、美团、滴滴、拼多多等后起之秀的迸发,更见证了互联网+模式的野蛮生长。
2013年,“贾老板”提出“平台+内容+中端+应用”的生态模式,甩出这张生态互联的“王炸”;
2015年,“贾会计”又提出“生态化反”这一核心概念——“生态系统之间的相互合作、***互用,产生化学反应,从而释放巨大能量”。同年,“资本大佬贾某人”又提出完整的乐视生态构想,包括七大子生态:内容生态、大屏生态、互联网及云生态、手机生态、汽车生态、体育生态、互联网金融生态;
2016年,乐视在全球品牌升级发布会上系统性地展示了"七大生态"战略,“大忽悠”就是在这时候提出了那句互联网名言——"为梦想窒息"。
鼎盛时期,乐视业务范围扩张至电视、手机、影业、体育、汽车、电视等九大生态,成为了跨领域的巨无霸。
乐视市值曾暴涨到1700多亿,总部大厦被求职的人挤的水泄不通。
03
天才在左,骗子在右,仅一瞬之间!
乐视,本该是一家“光芒四射”的明星公司,最终却“窒息”在贾跃亭的梦想里。
2014—2017年,既是乐视系“无厘头”的三年,亦是贾跃亭完成新梦想着手造车的三年。
“无厘头”指的是,乐视系顺风顺水的业务,被贾跃亭搞得一团糟。
而执着于造车的贾跃亭,仿佛在此时找到了“老板”二字的字面意义。
彼时,贾跃亭正式推出乐视超级汽车LeSEE概念车,标志着其生态向智能出行领域扩张。贾老板认为汽车不仅是交通工具,更是“移动的生活空间”,应具备互联网化、智能化和社交化属性。同时,LeSEE概念车展示了自动驾驶、车联网、AI交互等前沿技术设想,展现出对高端科技品牌的追求。
这个雄心勃勃的***,耗费了200亿元研发费用,而如此的巨资投入,也只换来了概念车的亮相。
最后,直接导致了整个乐视体系的崩塌。
2017年,乐视资金链断裂,危机全面爆发。贾跃亭掏空乐视做了“甩手掌柜”跑去大洋彼岸。
随着贾跃亭出走,乐视旗下子公司有的清算,有的被收购,而这笔巨额投资最终几乎血本无归。
更可气的是,贾跃亭的山西老乡,当年号称白衣骑士的孙宏斌,或许是因为惺惺相惜,或许是被贾会计的情怀打动,大笔一挥,投资乐视150亿,结果三个月后,贾跃亭就跑到美国去了。
2020年,乐视网被终止上市。至此,乐视故事落下帷幕,让人唏嘘不已。
短短5年时间,乐视帝国1700亿市值就此灰飞烟灭,徒留28万股东“为梦想窒息”。
04
“乐视暴雷-FF初创”的时间点在2015年,随后贾跃亭在美国展开造车事业,算上拿乐视垫付的几千万美元,FF连续在美元资本手里融资超50亿美元。抛开融资款,贾跃亭在美国约30亿美元债务,使得他要通过“申请个人破产重组”来处理债务,否则FF无法IPO。
可这30亿美元债务怎么处理的呢?他玩了个许家印想玩没来得及玩出来的手法,“债转股”。
结果,FF自创立以来一直在“自救”,从上市到几近破产;FF91车型仅卖出了16辆,毫无创造力,更无增长力,挺到现在真心不容易。
如今,步入机器人赛道,怕不是又一个“为梦想窒息的魇魔”。
去年最火的产业,无疑就是人形机器人了。
这个承载了全球最尖端的新材料、AI等关键技术的赛道,隐藏了成千上万的增长空间,被视作“下一个万亿终端”。
可以毫不客气的说,未来谁能够把握最先进的具身智能技术,谁无疑将会是未来产业经济的“弄潮者”。
恰好,中国人形机器人站在了世界前列,在美国CES上“霸场”,去年产量世界第一。
始终关注着国内市场的贾跃亭,再次找到了梦想新航道——机器人。
可惜,贾跃亭过往的种种行为,对于品牌塑造来说,无异于一次次侵蚀本就没有根基的信誉大厦;
还没见他高楼起,地基就早已松动!
值得一提的是,在美国逍遥的贾跃亭,还偶尔卖个惨博取全球同情心。
可过往的经历摆在眼前,贾跃亭的回国承诺早已失去公信力。返回搜狐,查看更多
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